Wir haben seit zwei Jahren einen Toyota Proace City Verso. Da es mit diesem Auto nicht möglich ist, das Laden der Batterie auf 80 % zu begrenzen, habe ich einen Kommentar im Play Store zur Toyota App geschrieben. Das war vor zwei Jahren. Doch weiterhin ist es nicht möglich, das Laden auf 80 % zu begrenzen.
Warum man Lithium-Ionen-Akkus nur auf 80 % laden sollte?
Beim Akku des Toyota Proace City Verso handelt es sich um einen Lithium-Ionen-Akku. Diese Akku-Technologie hat den Vorteil einer hohen Energiedichte und wird deshalb oft in Elektroautos eingesetzt.
Doch sollte man diese Akkus nur dann auf 100 % laden, wenn man das Auto unmittelbar braucht. Man sollte das Auto nicht mit auf 100 % geladenem Akku stehen lassen. Dies führt in der Batterie zu einer hohen Spannungsdifferenz, was die Alterung der Batterie beschleunigt.
Dasselbe gilt für Akkustände unter 20 %. Auch das reduziert die Lebensdauer der Batterie. Wird die Batterie nur vorwiegend zwischen 20 und 80 % geladen, kann die Lebensdauer massiv verlängert werden, von ursprünglich 1000 bis 1500 Zyklen auf das zwei- bis dreifache.
Was ist ein Zyklus einer Batterie?
Bei Akkus von Elektroautos gilt nicht jede Aufladung als Ladezyklus. Als ein voller Ladezyklus gilt die Laden von 100 %, egal ob sie in einem Schritt oder in zwei Schritten oder in drei Schritten erfolgt.
Beispiel: Sie starten mit 80 %, fahren, bis der Akku bei 50 % ist. Dann haben sie 30 % eines vollen Ladezyklus gebraucht. Wenn sie dann wieder auf 80 % laden und nochmals auf 50 % runterfahren, dann sind sie bei 60 % eines vollen Ladezyklus. Wenn sie den Akku nun nochmals auf 80 % laden und nun auf 40 % runterfahren, dann haben sie einen vollen Ladezyklus erreicht.
Lithium-Ionen-Akkus halten 1’000 bis 1’500 Ladezyklen. Wenn ihr E-Auto mit einem vollen Akku 400 Kilometer weit kommt, dann sind es 400’000 bis 600’000 Kilometer. Wenn sie den Akku schonen, weil sie ihn nur auf 80 % laden, kommen sie nochmals deutlich weiter, vermutlich locker über 1’000’000 Kilometer.
Warum es uns beim Proace City Verso wichtig ist, die Akkudegradation gering zu halten?
Der Proace City Verso (Jg. 2022) hat nur eine geringe Reichweite von 245 Kilometern. Wir kommen damit zwar gut zurecht, weil wir inmitten der kleinen Schweiz wohnen und kaum Ausflüge ins Ausland machen.
Trotzdem ist es uns wichtig, dass der Akku nicht unnötig an Kapazität verliert. Mit 245 Reichweite haben wir nicht extrem viel Reserve. Deshalb laden wir den Akku jeweils nur auf 80 %. Wir machen dies, indem wir den Timer stellen. Pro Stunde lädt die Wallbox das Auto um 20 % auf (11 kW Ladeleistung). Wenn wir mit 40 % zuhause ankommen, dann laden wir das Auto 2 Stunden. Wenn der Timer ertönt, können wir in der App der Wallbox das Laden manuell stoppen.
Seit zwei Jahren warten wir schon auf eine Funktion, dass man den Ladezustand auf 80 % begrenzen kann. Dies würde uns das Leben ein gutes Stück vereinfachen. Leider gibt es jedoch nach wie vor keine Lösung, weder vom Anbieter unserer Wallbox (Zaptec Pro) noch von Toyota.
Selbst Toyota schreibt in der Bedienungsanleitung, dass man den Akku nicht unnötig über 80 % laden sollte
Auch Toyota selbst empfiehlt es nicht, das Auto jeden Tag auf über 80 % aufzuladen.
Doch eine Lösung bietet Toyota nicht an.
Gilt nicht zwingend für Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus
Bitte beachte, dass die Ladebegrenzung auf 80 % nicht zwingend gilt, wenn dein Elektroauto einen Lithium-Eisenphosphat-Akku hat. Dann gelten andere Regeln.
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